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조선 관련주 대장주 주가전망 2007년 슈퍼사이클을 경험했던 조선업이 10여년만에 다시 슈퍼 호황에 진입한다는 기대감으로 시장에서 꾸준히 관심받고 있지만, 최근 주가 흐름은 부진을 겪고 있습니다. 조선업의 경우 과거 10여년 동안 중국의 물량공세에 국내 조선업체들은 암흑기를 보내왔으나, 최근 내연기관차의 전기차 전환만큼이나 기존 선박들의 친환경/고부가가치 선박으로의 전환이 빠르게 진행되면서 해당 기술력에 경쟁력을 갖추고 있는 국내 조선관련주들의 본격적인 실적 성장세가 전망되고 있습니다. 실제로 조선업의 수익성 지표인 신조선가는 여전히 높게 유지되면서 향후 조선 관련 기업들의 수익성 개선에 기대감을 갖고 있습니다. 국내 조선업체들의 경우 몰려드는 수주 물량에 수익성 위주로 선별적인 수주를 진행하고 있으며,..

조선주 주식전망 | 조선기자재 관련주 전망 조선업황의 바로미터인 신조선가 지수가 슈퍼사이클 수준에 도달하며 중장기적인 시각에서 조선 관련주들에 대한 꾸준한 관심이 기대됩니다. 신규 선박 건조 가격을 뜻하는 신조선가는 코로나 이후 3년째 이어지는 수주 호황 속 가격프리미엄이 더해지면서 '슈퍼사이클' 이라고 불릴 정도입니다. 업계는 조선업이 과거 10년간의 암흑기를 뚫고 새로운 슈퍼사이클에 진입했다는 전망을 내놓고 있으며, 실제로 신조선가는 우리나라 조선업 최호황기였던 2007년 당시의 90% 수준까지 올라온 모습입니다. 특히 우리나라 조선사들은 LNG 선박 등 기술력을 요하는 친환경 선박 부문에서 경쟁우위를 갖추고 있기 때문에 수주 물량뿐만 아니라 수익성이 꾸준히 개선 될 것으로 전망됩니다. 또한 이미 선..

조선 관련주 대장주 주가전망 한국의 조선업이 다시 초호황기에 진입하고 있습니다. 주요 조선사들은 목표했던 수주량을 초과달성할 것으로 예상되며 늘어나는 수주잔고가 몇 년치씩 쌓이고 있다는 소식이 전해지고 있습니다. 또한 신조선가 상승과 고부가가치 친환경 선박 수주가 늘어남에 따라 조선사들의 수익성도 크게 개선될 것으로 기대됩니다. 다가오는 실적시즌을 앞두고 이러한 소식이 선반영되며 조선 관련주들의 움직임이 활발해지고 있는 모습입니다. *조선업의 경우 약 1년간 설계과정을 거치고, 선박이 완성되어 최종적으로 인도되는 기간은 대략 3년 정도 소요된다고 합니다. 때문에 경기에 충분히 선행해서 살펴볼 필요가 있으며, 실제 기업들의 실적이 확인되기 전에 주가가 선반영하며 움직이는 특성이 강합니다. 조선업황도 자동차..